Протягом місяця Росія скоротила обсяги перевезення пального через Чорне та Азовське моря на 45,6%.

У липні, завдяки скоординованим ударам Збройних сил України та Служби безпеки України по російських об'єктах інфраструктури та танкерах у Чорному та Азовському морях, обсяги транспортування нафтопродуктів з Росії знизилися на 45,6% у порівнянні з червнем.

Ці актуальні відомості Моніторингової групи "Інституту Чорноморських стратегічних досліджень"

"У результаті ударів, здійснених силами СОУ (ЗСУ, СБС, СБУ, ГУР, ВМС), ми оперативно зафіксували такі показники: в Чорному та Азовському морях, обсяги нафтопродуктів (без урахування сирої нафти) за липень 2026 року зменшилися на 45,6% у порівнянні з червнем," - повідомив у Facebook керівник групи Андрій Клименко.

В тому числі відвантаження нафтопродуктів з портів Азовського моря (включно з портами річок Волга та Дон) зменшилося на 64,3% або в 2,8 рази.

Клименко нагадує, що регулярні атаки у Азовському морі почалися з 8 липня.

У липні обсяги експорту сирої нафти з Росії через Чорне море (без урахування казахстанської нафти) знизилися на 18,1%.

"І це тільки попередні результати, інерція дасть більше в серпні", - зауважив Клименко.

"В Мармуровому морі та поблизу турецького узбережжя спостерігається скупчення російських танкерів і суховантажів після завершення попередніх рейсів, оскільки судна уникають повернення додому. Причини цього залишаються загадкою," - зазначив він у соціальних мережах.

Тим часом відвантаження нафтопродуктів на Балтійському морі (без сирої нафти), у липні зменшення на 40,1 % або в 1,7 рази до червня.

Ознайомтеся також із: Новий етап боротьби за нафту. Яким чином Україна перешкоджає морським перевезенням Росії.

Нагадаємо:

У ніч з 6 на 7 липня "Птахи Мадяра" здійснили напад на вісім танкерів російського "тіньового флоту" в акваторії Азовського моря. А 1 серпня командувач українських безпілотних систем Роберт Бровді, відомий під псевдонімом "Мадяр", оголосив про ураження 206 одиниць цього "тіньового флоту".

Російська Федерація запровадила обмеження на експорт дизельного пального з 8 до 31 липня як частину комплексного плану, спрямованого на підтримку внутрішнього ринку пального. Пізніше уряд Росії вирішив продовжити заборону на вивезення бензину до 31 січня 2027 року, в той час як обмеження на експорт дизельного пального триватиме до 31 серпня 2026 року.

Казахстан зменшив щоденний обсяг видобутку нафти більш ніж удвічі після закриття основного експортного термінала на Чорному морі в Росії через удари українських дронів.

З кінця травня понад 30 регіонів Росії ввели обмеження на продаж палива, найсуворіший режим ввели в Криму.

Російська Федерація зосередила приблизно 15 танкерів, які вже здійснюють перевезення або готуються до транспортування близько 8 мільйонів барелів нафти Північним морським шляхом. Це становить близько 60% від загального обсягу, що був доставлений через Арктику до азійських країн протягом всього минулого навігаційного сезону.