В Україні презентували амфібію НРК-Тоні для логістичних потреб.

Український оборонний стартап розробив безпілотну наземну платформу-амфібію "Тоні", призначену для логістики, евакуації та виконання спеціальних завдань на суші й воді. Про це розробники розповіли виданню Defender Media.

Комплекс побудований на восьмиколісному шасі та оснащений електричною силовою установкою з двома двигунами. За словами розробників, на суші "Тоні" розвиває максимальну швидкість до 13 км/год, а на воді -- від 2 до 4 км/год. Заявлений запас ходу становить до 50 км на суші та до 5 км на воді за рівня заряду акумулятора 50%. Розробники зазначають, що працюють над збільшенням швидкості та дальності руху платформи.

На суходолі комплекс пересувається за допомогою восьми коліс. Для руху по воді також використовують колеса, тоді як водометну рушійну систему наразі випробовують. Платформа може заходити у воду під кутом до 32° та виходити на берег під кутом до 27°. Також на неї встановили помпу для відкачування води.

Реклама

Для управління "Тоні" на відстані використовуються зв'язкові канали ELRS та Starlink. Інтеграція LTE наразі проходить стадію тестування. У разі втрати зв'язку система Failsafe Stop автоматично зупиняє платформу. Для моніторингу комплекс оснащений камерами для денного, нічного та теплового спостереження.

Ознайомтеся також із темою роботизації в кілзоні: історичний аспект використання НРК та актуальні виклики і завдання на сьогодні.

За інформацією виробника, "Тоні" вже пройшов випробування на державному проєкті Міністерства оборони та Генерального штабу ЗСУ "Залізний полігон", створеному для тестування українських зразків озброєння й військової техніки. У компанії стверджують, що наразі "Тоні" є єдиною амфібійною платформою, яка пройшла випробування на цьому майданчику. Крім того, розробку вже тестували в кластері оборонних технологій Brave1.

За словами команди, прототип готовий до випробувань в умовах, наближених до реальних. Орієнтовна вартість комплексу -- 2 млн грн. Розробники також повідомили про готовність залучати інвестиції для подальшого розвитку проєкту.

Розробники поки що не розкривають назву компанії, але діляться інформацією про свій професійний досвід. Автор проєкту та головний інженер стали чемпіонами України з перегонів на баггі в 2025 році. Перед початком повномасштабного вторгнення він управляв кількома власними бізнесами в різних сферах. Інший співзасновник з 2022 року активно брав участь у добровольчому формуванні територіальної громади (ДФТГ) і згодом заснував компанію, що спеціалізується на виробництві безпілотних літальних апаратів.