В Україні може спостерігатися зникнення традиційних автозаправних станцій, натомість з'являться невеликі пункти з паливними колонками, - зазначив експерт.

На думку паливного експерта, ще для захисту від атаки різних дронів можна перейти на кур'єрську доставку пального.

Російські атаки по українським АЗС можуть призвести до змін у розподіленні і доставці пального до кінцевого споживача. Про це засновник групи компаній Prime, паливний експерт Дмитро Льоушкін сказав в інтерв'ю для Youtube-каналу "Суперпозиція".

На його думку, дефіциту бензину в Україні внаслідок російських ударів по АЗС не виникне, а виникне проблема, як розповсюджувати і доставляти до кінцевого споживача пальне.

Також він зазначив, що ворогу відомі локації, де в Україні розміщуються автозаправні станції, і тому, не слід очікувати, що російські удари не припиняться.

На його думку, в разі серйозних пошкоджень АЗС, процес відновлення може зайняти до півроку. Якщо ж постраждали лише окремі ділянки, на ремонт може знадобитися від тижня до півтора місяців.

"Але це коштує великих грошей, і бізнес вкладати їх зараз після того, як він одну відновив, і знову розбили, другу відновив, і знову розбили - у принципі, не буде цим займатися. Тому, знаєте, напевно у нас будуть такі АЗК, трошки покалічені - десь без цих гарних файних магазинів, до котрих ми звикли, без тих довгих хот-догів, а будуть якісь будочки стояти, і колоночки. Завдяки тому, що більшість АЗК мають підземні резервуари, резервуари зазвичай не страждають. Насоси, колонки - це можна змінювати. Тому, про красу будемо поступово забувати", - відзначив Льоушкін.

За його словами, зараз постає питання безпеки не лише на прифронтових територіях. Він вважає, що нині АЗК стають небезпечних місцем на тлі російських атак, і у випадку повітряних тривог їх треба залишати і знаходитись метрів за 100 від них, і не ближче, і не наближатися.

"Якщо це буде працювати, якщо зараз будуть досить жорсткі умови у праці АЗС і під час повітряних тривог, і ми будемо бачити, що випадків поранень та смертельних випадків стало менше або взагалі не стало, то на цьому вони і зупиняться. Якщо це не допоможе - тоді може будуть якісь військові заходи", - сказав експерт.

При цьому, говорячи про ті райони, де вже немає АЗК, наприклад у Тростянці, Нікополі, Ізюмі тощо, - там треба щось впроваджувати накшталт мобільних АЗС. Але такі мобільні АЗС слугують теж ціллю для ворога, у яку загарбники можуть поцілити FPV-дроном, ударним "Шахедом" або іншим дроном.

"На думку Льоушкіна, варто впроваджувати кур'єрську доставку, яка використовує компактні автомобілі для перевезення каністр."

Вплив атак Росії на автозаправні станції та бензинові вантажівки.

Згідно з інформацією, опублікованою УНІАН, ракетні атаки Росії на паливну інфраструктуру викликають суттєві труднощі з постачанням пального в деякі українські регіони. В зонах ризику це призводить до різкого зростання цін і ускладнює доступ до пального.

Засновник групи компаній Prime, паливний експерт Дмитро Льоушкін у коментарі УНІАН розповідав, що ключова проблема полягає не стільки у знищенні АЗС, скільки в ударах по бензовозах. На його думку, наслідком може стати не стільки загальне подорожчання на автозаправках, скільки фактичне згортання роботи АЗС у найбільш небезпечних містах.

Вам можуть бути цікаві також новини: