Україна володіє інформацією про переміщення російських суден, що транспортують озброєння з Сирії, - повідомляє ЦНС.

Цю інформацію надає РБК-Україна, посилаючись на Центр національного спротиву (ЦНС).

Українській стороні вдалося здобути внутрішні дані про російські вантажні судна, на які поширюються санкційні обмеження.

"Мова йде про маршрути судноплавства, вантажі, порти, що їх обслуговують, а також розвідувальні операції, які здійснюють команди так званих цивільних суден. Це сприяло витісненню російських вантажних суден з Чорного моря, проте тепер вони створюють нестабільність у Балтійському регіоні," - повідомляють у ЦНС.

Відзначається, що після успіху повстанських сил у Сирії та втечі президента Асада, а також за результатами переговорів з новою владою в Дамаску, 27 січня російські судна розпочали процес евакуації озброєння з порту Тартус.

Звідти росіяни вивозять військову техніку, яка роками використовувалася для потреб свого контингенту у Сирії.

Згідно з інформацією ЦНС, у процесі транспортування військових матеріалів задіяні кораблі Sparta та Sparta II. Ці судна є власністю компанії Міноборони Російської Федерації ТОВ "Оборонлогістика". Від 2022 року на цю організацію накладено санкції.

Разом з тим, звертають увагу у Центрі, це "не заважає компанії брати участь у вантажоперевезеннях для потреб російської армії за кордоном".

"Завдяки співпраці між різними ланками Сил оборони та за участі Центру національного спротиву, Україні вдалося отримати доступ до внутрішньої інформації про судна "Оборонлогістики", - йдеться в публікації.

У ЦНС зазначили, що спостереження велося з моменту початку масштабного вторгнення Росії в Україну в лютому 2022 року.

Спостереження охоплювало не лише судна Sparta і Sparta II, а й інші кораблі, що належать компанії.

"Зокрема, Ursa Major затонула в Середземному морі наприкінці грудня 2024 року. Цей вантажний корабель транспортував обладнання для компанії Росатом", - повідомили у ЦНС, зазначивши, що "це не залишалося таємницею для Сил оборони".

Як розповіли у Центрі, корабель Sparta IІ після відходу з сирійських вод відключило пристрій відстеження руху AIS, що є "традиційною практикою" для усіх кораблів російського тіньового флоту.

Водночас українські представники мають можливість користуватися російською внутрішньою системою "Mosaik", яка дозволяє моніторити рух суден та їх вантажі.

Було отримано підтвердження про порушення основних положень Конвенції Монтре на прикладах суден Sparta IV, Sparta II та Ursa Major протягом 2023 року. Зокрема, зафіксовано, як корабель Sparta IV пройшов з Новоросійська до Сирії через турецькі протоки Босфор і Дарданелли.

"Таким чином, Росія фактично ігнорує основні положення Конвенції Монтре, яка забороняє проходження військових кораблів країн, що беруть участь у конфлікті, через протоки. Використовуючи цивільні судна для транспортування військової техніки, РФ діє звично: порушуючи угоду, але формально залишаючись у її рамках", - підкреслюють у ЦНС.

У Центрі зазначили, що Міністерство закордонних справ України зверталося до Туреччини з нотою ще в серпні 2022 року, але "це не принесло жодних результатів".

У весняний період 2024 року вдалося зупинити рух російських суден, які були задіяні у перевезеннях з Сирії через Чорне море, про що повідомили у ЦНС. Було зафіксовано зміни в маршрутах кораблів, що належать до лінійки Sparta та Ursa Major. Судна більше не заходили у Чорне море під час своїх рейсів з Сирії, а обирали більш тривалий шлях, проходячи через Атлантичний океан до портів у Балтійському морі в Росії.

"Розгадка такої поведінки досить проста: Росія вирішила не ризикувати своїми суднами у Чорному морі, з огляду на атаки українських морських безпілотників, які тоді посилилися", - пояснюють у Центрі.

Окрім того, у Центральному науковому центрі зазначили, що "своєчасне прибуття безпілотних катерів у необхідну локацію" стало можливим завдяки тому, що Україна отримала інформацію про переміщення та вантажі суден російської компанії "Оборонлогістика".

Крім того, в Центрі звернули увагу на те, що зміна напрямку не врятувала російське судно Ursa Major, яке потерпіло аварію поблизу Гібралтару в кінці 2024 року.

У ЦНС також зазначили, що крім транспортування озброєння, Росія застосовує свій прихований флот для стеження за переміщеннями кораблів НАТО в Балтійському морі, де вона проводить свою гібридну війну.