
Через нестачу пального на російських АЗС почав з'являтися розбавлений бензин, що може призвести до поломок автомобілів. Власники китайських автомобілів Geely вже висловлюють свої занепокоєння з цього приводу.
Про це повідомив голова Спілки автосервісів Росії Юрій Валько, передає The Moscow Times.
"Виробники бензину в Росії почали знижувати якість продукції через неможливість піднімати ціни. Існує зв'язок між цими чутками та реальністю. Багато компаній стали підвищувати октанове число, використовуючи різні добавки, у відповідь на економічні труднощі та дефіцит у певних регіонах", - зазначив Валько.
Він додав, що таке відбувалося в Росії на межі нульових і десятих років на окремих заправках.
"Можливо, варто було заправити паливо і відразу ж вирушити до автосервісу. Але, на жаль, ми знову можемо опинитися на тому ж етапі," - підкреслив Валько.
Згідно з останніми даними, у вересні цього року в Росії середні роздрібні ціни на бензин піднялися на 2,58%, що стало найвищим показником з 2018 року. У порівнянні з минулим роком ціни на паливо на автозаправних станціях зросли на 12,73%, що є рекордним значенням за останні 14 років. Крім того, через аварії на нафтопереробних заводах у Росії виник дефіцит бензину, що становить 20% від внутрішнього споживання.
30 вересня уряд Російської Федерації вирішив продовжити раніше введену тимчасову заборону на експорт автомобільного бензину за межі держави до завершення року.
Перед цим віцепрем'єр РФ Олександр Новак підтвердив, що на роздрібному ринку Росії спостерігається нестача пального.
Пізніше він висловив думку, що російська інфраструктура не підготовлена до імпорту пального, що обмежує можливості постачання з-за кордону на фоні дефіциту на внутрішньому ринку.
При цьому, за даними американського Інституту вивчення війни (ISW), російські державні ЗМІ визнають нестачу бензину в Росії, але применшують роль кампанії глибоких ударів України по НПЗ у виникненні цього дефіциту. За даними самих російських ЗМІ, дефіцит бензину в Росії охопив уже понад 20 регіонів.
Нагадаємо, що протягом останніх кількох місяців удари українських дронів призвели до виходу з ладу щонайменше 17% потужностей російських нафтопереробних заводів, які обробляли приблизно 1,1 мільйона барелів нафти щодня, за даними Reuters.
Як повідомлялося, Росія планувала розпочати імпорт бензину з Китаю та інших азійських країн, щоб перекрити дефіцит пального, що виник після ударів українських дронів по великих нафтопереробних заводах (НПЗ).
Водночас, у вересні Росія суттєво наростила імпорт бензину з Білорусі залізничним транспортом, збільшивши обсяги у чотири рази, хоча значна частина білоруського пального все ще експортується до інших держав.
#Росія #Китай (регіон) #Експорт #Білорусь #Північна та Південна Америка #Машина. #Інфраструктура #Інститут дослідження війни #Нафта #Reuters #Дефіцит #Імпорт #Залізниця #Паливо #Азія #Нафтопереробний завод #Заправна станція #Бензин. #Бочка (одиниця) #The Moscow Times