США утилизували захоплені танкери, що перебували під російським прапором -- Delo.ua

Уряд США реалізував на металобрухт два нафтові танкери, що підпадають під санкції, які були конфісковані незабаром після операції Вашингтона у Венесуелі.

Як зазначає Delo.ua, цю інформацію передає Reuters, посилаючись на дані Lloyd's List.

Хто є замовником суден?

Танкири придбала компанія Global Marketing Systems (GMS), що спеціалізується на переробці суден та має свою штаб-квартиру в Дубаї. Угода була укладена минулого місяця, але інформація про суму контракту поки що не розголошується.

Угода включає танкер Era (попередні назви -- Marinera та Bella 1) і судно Lileo (раніше відоме як Galileo та Veronica). Обидва борти будуть утилізовані на спеціалізованих майданчиках в Індії.

Генеральний директор GMS, Аніл Шарма, офіційно підтвердив виданню Lloyd's List, що угода була завершена після ухвалення відповідного рішення суду.

Водночас він підкреслив, що процес супроводжувався складнощами через недостатню інформацію про попередніх фактичних власників суден. На даний момент компанія GMS не надала відповіді на додатковий запит агентства Reuters.

Чому Сполучені Штати вилучили судна Era та Lileo?

У січні американські берегові сили спільно з військовим спецпідрозділом затримали судно Era, яке йшло під російським прапором, на південь від Ісландії. Ця операція відбулася після тижневого переслідування через Атлантику.

До цього танкер зміг обійти американську блокаду в Карибському басейні, створену для блокування експорту нафти з Венесуели. За даними Вашингтона, борт перевозив підсанкційну нафту з Венесуели та Ірану.

В той же час у Карибському морі американські війська захопили танкер Lileo, що плавав під російським прапором і був під санкціями США.

Після військових конфліктів у Венесуелі Сполучені Штати вилучили близько десяти нафтових танкерів. Експерти відзначають, що ці судна часто змінюють свої назви, щоб уникнути виявлення та обійти накладені санкції.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Росія збільшує "тіньовий флот" для вивезення зрідженого газу в обхід санкцій. Зокрема, один із танкерів уперше зайшов під завантаження на підсанкційний термінал у Мурманській області РФ, що підтверджує намагання Москви нарощувати експорт палива з "чорного списку" всупереч заборонам США та ЄС.