Скарби під водною поверхнею: у Гібралтарській затоці знайдено більше ста затонулих суден, що належать до різних історичних періодів.

В Гібралтарській протоці археологи знайшли більше ста затонулих суден, що належать до різних історичних періодів — від V століття до нашої ери до часів Другої світової війни. Це дослідження охоплює важливий морський шлях між Європою та Африкою, де на протязі століть перетиналися торгові, військові та дослідницькі маршрути.

Цю інформацію опублікувало видання The Guardian.

Загалом команда трирічного проєкту під керівництвом Університету Кадіса за участі науковців з Університету Гранади виявила у затоці 151 археологічну пам'ятку, з яких 134 -- це корабельні аварії. Наразі дослідники детально задокументували 34 об'єкти

Найстаріша знахідка представлена судном, що належить до пунічної епохи і датується V століттям до нашої ери. Серед інших артефактів виявлено 23 римські кораблі, два пізньоримські, чотири середньовічні та 24 судна раннього нового часу. Додатково, археологи зафіксували окремі артефакти новітньої епохи, зокрема двигун і гвинт літака з 1930-х років.

Як пояснив керівник дослідження, професор археології Університету Кадіса Феліпе Сересо Андрео, район Гібралтарської протоки здавна був стратегічним "вузьким місцем", через яке проходили кораблі незалежно від їхнього призначення -- торговельного, військового чи дослідницького. За його словами, у Середземномор'ї небагато локацій із такою концентрацією та різноманіттям археологічних пам'яток різних культур і народів. У затоці виявлено судна з різних країн, зокрема іспанські, британські, венеціанські та голландські.

Окремий інтерес для дослідників становлять три середньовічні кораблі, які можуть допомогти краще зрозуміти мореплавство в період ісламського правління на півдні Іспанії.

Серед виявлених артефактів є канонерський човен "Puente Mayorga IV", виготовлений наприкінці XVIII століття. Цей човен використовувався для швидких нападів на британські лінійні кораблі в околицях Гібралтару. Його маскували під звичайні рибальські судна, а під час атак він відкривав вогонь з гармат, розташованих на носовій частині.

Під час розкопок цього судна археологи виявили незвичайний артефакт — дерев'яну коробку, що нагадує книгу. Спочатку її ідентифікували як можливе сховище для документів або предмет, пов'язаний із шпигунською діяльністю. Проте, після ретельного дослідження, стало відомо, що всередині знаходилися дерев'яні гребінці.

Дослідники наголошують, що археологічні пам'ятки в затоці перебувають під загрозою. Серед основних ризиків -- розвиток портової інфраструктури, днопоглиблювальні роботи та будівництво доків. Також вплив має зміна клімату: підвищення рівня моря змінює шари осаду й може оголювати залишки кораблів, а інвазивні водорості поширюються на підводних об'єктах.

Для того щоб акцентувати увагу на необхідності збереження цих історичних об'єктів, команда розробляє цифрові моделі та 360-градусні відеоролики затоплених кораблів. Ці матеріали виставляються в музеях, представництвах місцевої влади та викладаються в інтернеті, щоб зробити підводну спадщину доступною для більшої кількості людей.

Нагадаємо, під час пошукової експедиції англійського лінкора в акваторії Середземного моря науковці натрапили на добре озброєне судно алжирських піратів. Це відкриття проливає світло на жорстокі реалії морського розбою, який свого часу становив загрозу для цілих держав.