Що коїться з паливом в Україні: уряд зробив офіційну заяву.

В українському уряді відзначили, що спостерігається поступове зменшення підвищеного попиту на бензин на АЗС. На даний момент ринок має достатній обсяг пального, а постачальники вже організували доставки на квітень.

Про це повідомила премʼєр-міністр України Юлія Свириденко за підсумками наради з представниками паливного ринку.

За її словами, у зустрічі взяли участь представники Міністерства економіки, Міністерства енергетики, Антимонопольного комітету, Держпродспоживслужби та найбільших мереж АЗС.

"Наше завдання полягає в тому, щоб забезпечити всіх споживачів паливом. Найвищим пріоритетом залишається стабільне постачання для Сил оборони, служб екстреного реагування та аграріїв у зв'язку з початком сезону посіву," - підкреслила Свириденко.

Представники компаній, що займаються постачанням пального, повідомили уряд про рівень наявних запасів та імпортні поставки, заплановані на квітень. З їхніх слів, ринок наразі має достатню кількість ресурсів, а попит починає поступово стабілізуватися.

У той же час, державна компанія "Укрнафта", яка є частиною групи "Нафтогаз", продовжує встановлювати цінові орієнтири на бензин і дизель на ринку, враховуючи глобальні зміни, викликані подіями на Близькому Сході.

Прем'єр-міністр також наказала Антимонопольному комітету та Держпродспоживслужбі продовжувати стежити за цінами на паливо та швидко реагувати на будь-які порушення, при цьому не заважаючи діяльності підприємств.

Окрім цього, уряд у співпраці з учасниками ринку визначив наступні спільні дії, спрямовані на підтримання стабільності в паливному секторі.

Свириденко також зазначила, що уряд працює над новими програмами підтримки для населення у відповідь на підвищення світових цін на нафту. Серед ініціатив — одноразова виплата у розмірі 1500 гривень для найбільш уразливих груп населення, а також повернення частини коштів за пальне в рамках програми "Національний кешбек".

Нагадаємо, що голова Антимонопольного комітету України Павло Кириленко вказав на ключові фактори, що призвели до значного зростання цін на бензин і дизельне паливо. За його словами, це може бути викликано не лише об'єктивними обставинами, але й "окремими суб'єктивними факторами". Він підкреслив, що минулого року в Україні припинило діяльність найбільше нафтопереробне підприємство, у зв'язку з чим майже всі світлі нафтопродукти стали залежати від імпортних поставок.