Перший спільний автомобіль компаній Huawei та GAC: спортивний універсал Qijing, стартова ціна якого складає від 300 тисяч юанів - Auto24.

Згідно з інформацією від CarNewsChina, новий автомобіль являє собою спортивний універсал (shooting brake), оснащений сучасною електронікою та системою допомоги водієві третього рівня. Ця модель з'явиться на китайському ринку вже цього року, а перші поставки очікуються в червні 2026 року.

Ознайомтеся також: Найдешевша модель Huawei за $22 тисячі здобула популярність у Китаї.

Qijing -- новий суббренд, створений у межах співпраці Huawei та GAC. Його керівником став Лю Цзямін, призначений на посаду восени минулого року. Спершу бренд анонсував, що дебютною моделлю стане саме універсал, і тепер цей автомобіль офіційно показали публіці.

Новий автомобіль вперше показали в ролику на офіційній сторінці Qijing у Weibo. Керівник підрозділу Huawei Intelligent Automotive Solutions Цзінь Юйчжі та генеральний директор Qijing Лю Цзямін особисто випробували автомобіль, підкресливши його маневреність та "розумні" технології.

Модель оснащена останньою версією системи ADAS Huawei, яку компанія називає "готовою до 3 рівня" -- тобто здатною до високого рівня автономності у певних умовах. У Huawei запевняють, що за рівнем дизайну, динаміки та технологій авто може конкурувати з преміальними моделями ціною близько 1 мільйона юанів, хоча очікувана ціна першої моделі Qijing -- близько 300 000 юанів (≈ 42 600 доларів).

Цікава новина: Китайська компанія GAC розпочинає виробництво електромобілів в Австрії.

Перший Qijing представлений у форматі спортивного універсала, який вирізняється зрушеним вперед капотом, великим активним повітрозабірником у бампері і LiDAR на даху, що свідчить про його значні можливості в області автономного керування. Крім того, автомобіль оснащений класичними дзеркалами, виразними задніми крилами, 20-дюймовими колесами та елегантними обтічними дверними ручками, що відповідають сучасним вимогам китайського регулятора.

На лівому задньому крилі автомобіля розташована кришка зарядного порту, що підтверджує його повністю електричний дизайн. Прогнозується, що модель буде оснащена 800-вольтовою архітектурою, яка забезпечить можливість надшвидкої зарядки постійним струмом DC. Новий Qijing на ринку змагатиметься з такими моделями, як Zeekr 007 GT та Nio ET5 Touring, пропонуючи клієнтам унікальне поєднання преміум-класу, інноваційних технологій та більш привабливої ціни.

Досліджуйте також: Китайський Volkswagen Passat виявився переважнішим за європейську модель завдяки появі плагін-гібридної версії.

Масові поставки моделі заплановані на червень 2026 року. Автомобіль має всі шанси стати одним із найгучніших дебютів китайського ринку електрокарів, особливо з огляду на підтримку Huawei та амбіції GAC у преміальному сегменті.