У 2025 році обсяги перевалки вантажів в українських портах досягли 76 мільйонів тонн, з яких 89% припадає на порти Великої Одеси, повідомив віцепрем'єр | УНН.

У 2025 році українські порти перевалили 76,1 млн тонн вантажів, з яких 89% припало на порти Великої Одеси. Український морський коридор перевіз понад 163 млн тонн вантажів, включаючи близько 100 млн тонн агропродукції.

У 2025 році обсяги перевалки вантажів через порти склали 76,1 мільйона тонн, з яких 89% припадало на порти Великої Одеси. Цю інформацію надав віцепрем'єр-міністр з питань відновлення та міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба в середу в Telegram, повідомляє УНН.

За словами Кулеби, незважаючи на всі труднощі, з якими зіткнулася країна цього року, транспортна інфраструктура в Україні не лише функціонувала, а й активно розвивалася. "Ми запровадили нові маршрути, розширили міжнародні зв'язки, створили додаткові можливості для експорту, впроваджували цифрові рішення на кордонах та модернізували підходи в окремих секторах," - підкреслив віцепрем'єр.

У 2025 році, за його словами, водна логістика продовжувала бути одним з основних напрямків зовнішньої торгівлі. Порти Великої Одеси, такі як Південний, Одеса та Чорноморськ, а також порти в Дунайському регіоні, активно функціонували.

Упродовж року обсяг перевезень за допомогою водної логістики досяг 76,1 млн тонн вантажів, з яких 67,8 млн тонн було оброблено портами Великої Одеси.

Віцепрем'єр зазначив:

Український морський коридор упродовж року залишався основним морським маршрутом для експорту: з моменту запуску ним перевезено понад 163 млн тонн вантажів, у тому числі близько 100 млн тонн агропродукції

"У 2025 році внутрішні водні шляхи, зокрема річка Дунай, стали важливим напрямком. За допомогою портів Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ вдалося перевезти більше ніж 8,2 млн тонн вантажів, що забезпечило альтернативні експортні маршрути та знизило навантаження на автомобільні та залізничні переходи," - зазначив Кулеба.

За його словами, посилено управління активами Українського Дунайського пароплавства. "Середня кількість караванів зросла у 3,8 раза, середньомісячні обсяги перевезень - на 43%, частка зворотного завантаження суден - удвічі, операційні збитки скоротилися у 1,5 раза, адміністративні витрати - удвічі", - навів цифри віцепрем'єр.

"Кулеба повідомив про початок підготовки та впровадження інвестиційних проєктів у сфері водної інфраструктури. У порту Чорноморськ запустили проєкти державно-приватного партнерства, які мають потенціал залучення інвестицій до 300 мільйонів доларів. Для розвитку дунайських портів та внутрішніх водних шляхів отримано міжнародну підтримку, зокрема 35 мільйонів доларів грантів в рамках програми RELINC та 50 мільйонів євро від ЄС на модернізацію портової та логістичної інфраструктури."