Документи — це важливо, проте справжнє значення має інше: міська рада не дала зелене світло для земельних рішень, необхідних для маслозаводу "Екотранс".

Депутати Миколаївської міської ради відхилили пропозицію щодо чотирьох земельних питань, які стосувалися маслозаводу "Екотранс". Організація прагнула вирішити земельні питання на вулиці Проєктній, зокрема оформити межі ділянок, отримати в оренду земельну ділянку під частину своєї інфраструктури, а також встановити сервітут на іншу ділянку.

Цю інформацію оприлюднили під час засідання сесії Миколаївської міської ради, яке відбулося в четвер, 9 квітня, повідомляють МикВісті.

Директор "Екотрансу" Тарас Павлюк пояснив, що підприємство не вперше звертається до міськради з цими питаннями. За його словами, перші заяви подавали ще у 2018 році, однак до голосування вони так і не доходили.

Він підкреслив, що на підприємстві працює близько 300 співробітників, а за період з 2020 по 2025 роки компанія внесла до бюджету 275 мільйонів гривень у вигляді податків. Серед цих сум 3,1 мільйона гривень становила орендна плата за землю, а ще 2,8 мільйона гривень були витрачені на екологічний податок. Крім того, він зазначив, що "Екотранс" інвестував понад 11 мільйонів гривень у проекти, що сприяють покращенню екологічної ситуації.

Тарас Павлюк окремо підкреслив, що у травні 2023 року компанія отримала експертний висновок щодо оцінки впливу на екологію (ОВД) від Міністерства екологічного захисту. Цей висновок підтвердив можливість здійснення діяльності та визначив необхідні технологічні норми.

Як зазначив представник компанії, щоквартально здійснюється контроль за межами санітарно-захисної зони, включаючи аналіз рівня шуму та якості повітря. За результатами цих перевірок не було виявлено перевищення допустимих норм.

Усі ці щоквартальні вимірювання демонструють цілком задовільні показники без жодних перевищень. Чому я зосереджую увагу на питаннях екології? Справа в тому, що в Миколаєві існує певний негативний контекст, пов'язаний із заводом "Екотранс". Я не можу точно визначити причину цього занепокоєння — можливо, ви знаєте більше. Йдеться про підозри в можливих порушеннях екологічних стандартів з боку "Екотрансу". Однак можу запевнити, що на даний момент "Екотранс" не є джерелом негативу чи порушення екологічних норм, — зазначив Тарас Павлюк.

За словами керівника, останні вимірювання були проведені в березні 2026 року, зокрема в районі житлових будинків на вулиці Озерній, 47А та 47Б. Тарас Павлюк стверджує, що результати моніторингу публікуються на офіційному сайті Заводського району та передаються відповідним органам.

Під час дискусії депутатка Олена Кісельова висловила сумніви щодо потреби у видачі дозволів на розробку технічної документації для землеустрою, якщо земельні ділянки вже мають присвоєні кадастрові номери та зареєстровані у державному земельному кадастрі.

— Якщо земельні ділянки вже оформлені та зареєстровані в кадастрі, чому вам потрібна технічна документація, а не просто укладення договору оренди? — запитала вона.

У відповідь на запитання, головний архітектор міста Євген Поляков повідомив, що розглядаються проєкти рішень, які стосуються чотирьох окремих земельних ділянок. Один із документів передбачає оренду земельної ділянки для обслуговування вже існуючого майна, тоді як інший містить пропозицію щодо встановлення сервітуту, що дозволяє проїзд протипожежного транспорту. Два інші проєкти зосереджені на оформленні меж земельних ділянок, що належать підприємству, йдеться про об'єкти нерухомості за адресами Проєктна 3/1 та 3В.

Згодом Євген Поляков зазначив, що, незважаючи на наявність кадастрових номерів і реєстрацію в земельному кадастрі, ці ділянки не внесені до реєстру прав на власність. Він підкреслив, що без ухвали міської ради завершити процес оформлення буде неможливо.

-- Вони зареєстровані в державному земельному кадастрі, однак вони не зареєстровані в реєстрі речових прав. І в цьому випадку, щоб передати їм в оренду, є необхідність відповідного рішення сесії, -- пояснив Євген Поляков.

Депутат Федір Панченко зазначив, що без позитивного висновку профільної земельної комісії депутати навряд чи підтримають це рішення, і запропонував направити документи на додатковий розгляд.

Депутати не ухвалили проєкти рішень. "За" проголосували 14 депутатів, "проти" -- 3, утрималися -- 17.

Мер міста Олександр Сєнкевич рекомендував представникам компанії ще раз звернутися до профільної земельної комісії, оскільки їхнє питання було винесене на сесію без отримання позитивного висновку.

Він також зазначив, що раніше жителі мікрорайонів Намив і Ліски вже висловлювали свої скарги на підприємство, яке викликало у них незадоволення через неприємний запах "смаженого насіння", наявність масляного нальоту на вікнах, а також дим, шум і вібрацію, що походять від його обладнання.

Мешканці спостерігали за димом, відчували вібрації та чули гучний шум від обладнання. Разом із депутатами ми вирушили на місце подій, нам показували, обіцяли виправити ситуацію та демонстрували зроблені зміни. Однак, жодних підтверджень того, що все функціонує належним чином, ми не отримали, окрім деяких документів. Хоча папери — це важливо, фактичний стан справ не завжди відповідає тому, що написано на них, — зазначив мер Олександр Сєнкевич.

Мер також висловив ідею організувати виїзне засідання земельної комісії безпосередньо на території підприємства, що дозволить депутатам оцінити ситуацію на місці та отримати відповіді на всі свої запитання.

Нагадаємо, що мешканці мікрорайону Намив та інших частин Заводського району неодноразово скаржилися на роботу маслозаводу "Екотранс" через викиди та шум.

У 2020 році на території підприємства відбулися обшуки в рамках кримінального розслідування, а раніше екологічні інспектори виявили порушення в діяльності маслозаводу "Екотранс". Крім того, проти роботи заводу висловлювався протест з боку мера Миколаєва Олександра Сєнкевича.

Згідно з інформацією, біля підприємства "Екотранс" у Миколаєві представники Держекоінспекції виявили скидання невідомої рідини, що спричиняє забруднення ґрунту. Вартість збитків оцінюється майже в 315 тисяч гривень.

Питання забруднення атмосфери підприємством "Екотранс" було підійнято ще у 2010 році. Тоді Миколаївська міська рада ініціювала судовий процес проти олійноекстракційного заводу.

У березні 2011 року Державна служба охорони навколишнього середовища виявила, що підприємство перевищує допустимі норми викидів забруднюючих речовин у повітря, що призвело до заборони його діяльності.

Голова Миколаївської обласної державної адміністрації Віталій Кім повідомив, що управління маслозаводу "Екотранс", на який постійно надходили скарги від жителів Намиву, ухвалило рішення встановити фільтраційні системи та провести роботи з шумоізоляції.