"Терміново!": Трамп вимагає, щоб американські судна могли безкоштовно користуватися Панамським та Суецьким каналами.

Президент США Дональд Трамп знову озвучив свої вимоги щодо Панамського і Суецького каналів. Він заявив, що судна з американським прапором повинні мати можливість безкоштовно користуватися цими водними шляхами.

Він підкреслив, що мова йде як про військові, так і про торгові кораблі. Це повідомлення Трамп опублікував у своїй соціальній мережі Truth Social.

За його словами, ані Панамський, ані Суецький канали не могли б існувати без Сполучених Штатів. Також американський президент наголосив, що попросив держсекретаря Марко Рубіо негайно розібратися із цією ситуацією.

"Американським судам, як військовим, так і комерційним, слід дозволити безкоштовний прохід через Панамський та Суецький канали! Ці канали не існували б без Сполучених Штатів Америки. Я попросив держсекретаря Марко Рубіо негайно розібратися з цією ситуацією та вирішити її", - написав Трамп.

Панамський канал має можливість пропускати до 50 суден щодня. Щорічно через цей водний шлях проходять приблизно 14 тисяч суден, які транспортують близько 280 мільйонів тонн вантажів, що становить близько 5% світових вантажних перевезень океаном. Збори за використання каналу збираються Адміністрацією Панамського каналу, що є державною організацією Панами. Розмір збору для контейнеровозів визначається на основі їх місткості, яка вимірюється у двадцятифутових еквівалентах (TEU).

Розмір платежів для інших судів встановлюється в залежності від їх водотоннажності. Станом на 2006 рік, ставка збору становила 2,96 долара за тонну для суден до 10 тисяч тонн, 2,90 долара за кожну з наступних 10 тисяч тонн, а також 2,85 долара за кожну тонну понад 20 тисяч тонн. Вартість проходу судна, що перевозить 10 тисяч морських контейнерів, може перевищувати 300 тисяч доларів.

Суецький канал, що знаходиться в Єгипті, слугує сполучною ланкою між Середземним і Червоним морями. Ця водна артерія є умовним межуванням двох континентів — Африки та Євразії. Завдяки каналу морський транспорт має можливість безперешкодно пересуватися між Європою та Азією, оминаючи Африку. Раніше, до його відкриття, судна були змушені розвантажуватися, а вантажі транспортувалися суходолом між двома морями.

Керування Суецьким каналом здійснюється Адміністрацією цього стратегічного водного шляху. Цей державний орган був створений у Єгипті в 1956 році з метою заміни Компанії Суецького каналу, що існувала до цього, і був пов'язаний із Суецькою кризою у 1950-х роках. Після втручання ООН, Єгипет зобов'язався компенсувати акціонерам Національної компанії Суецького каналу значні суми. Вартість проходження через Суецький канал коливається від 400 до 700 тисяч доларів за судно.

Згадаймо, що міністр оборони США Піт Хегсет висловив намір Сполучених Штатів захистити Панамський канал від впливу Китаю. Водночас, декілька американських військових кораблів планують прибути до Панами для зміцнення безпеки в цьому регіоні.

Як зазначалося на OBOZ.UA, після своєї інавгурації президент США Дональд Трамп висловив намір повернути Панамський канал під контроль Америки. Він стверджував, що канал нібито перебуває під управлінням Китаю, тому США "заберуть його назад". Трамп також не відкинув можливості відновлення контролю над Панамським каналом та Гренландією через економічні або військові засоби.